A tendência à digitalização e desmaterialização está começando a chegar às companhias aéreas. A American Airlines está de olho nos iPads como uma forma de aliviar o peso dos mapas de navegação. Segundo o MarketWatch, os pilotos da American Airlines começaram a testar iPads como forma de eliminar o uso de papel. Um tablet de 700 gramas transportará mapas e outros papéis que podem chegar a 15 quilos, economizando espaço na cabine e removendo o excesso de peso do voo.
A companhia aérea calcula uma economia de combustível de US$ 1,2 milhão por ano, sem levar em conta a economia de papel. Além disso, os pilotos poderão acessar a informação com mais rapidez, ampliar os mapas e encontrar dados específicos com mais facilidade.
A transição também marca uma mudança de procedimentos, permitindo que dispositivos eletrônicos sejam ligados durante pousos e decolagens. De acordo com o MarketWatch, será a primeira vez que o uso de aparelhos eletrônicos será permitido durante todas as fases do voo (mas certamente não significa que os passageiros poderão usar seus próprios iPads a bordo).
Enquanto isso, a Alaska Air segue a mesma rota, fornecendo aos pilotos iPads com seus manuais, embora os mapas continuem disponíveis apenas em papel.
A pegada de carbono dos tablets em relação ao papel ganha uma nova perspectiva. Geralmente, discutimos questões como o consumo de eletricidade, durabilidade e vida útil, mas agora teremos que pesar também a economia de combustível em cada viagem, ao se transportar apenas um tablet em vez de pilhas de papel.
Segundo a Apple Insider, Samsung também pretende ajudar as companhias aéreas a se livrarem do papel, oferecendo dispositivos Galaxy Tab para entreter os passageiros. Entretanto, não devem substituir os mapas de navegação porque não podem rodar o aplicativo FAA, aprovado nos iPads.
Fonte>Discovery Brasil
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